プレミアム既存住宅による生産性革命

「最速資産運用」更新状況：

中古不動産を更新。

　既存住宅売買瑕疵保険と既存住宅インスペクション、プレミアム既存住宅を追加しました。

「最速資産運用」運営者より：

　国土交通省が生産性革命本部の第１回会合を3/7に開催しました。
　「生産性革命」とは、生産性を向上させることで、経済成長を目指すという政策です。出生率の低下に伴って人口（労働者）は今後減少することが確実なので、理にかなったものと言えます。

国土交通省生産性革命本部　（第１回会合）
www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk...

　生産性革命プロジェクト第１弾として、6つのプロジェクトが公表されました。

1. ピンポイント渋滞対策（道路局）
2. 渋滞をなくす賢い料金（道路局）
3. クルーズ船需要の取込み（港湾局）
4. 本格的なｉ-Constructionへの転換（大臣官房）
5. 新たな住宅循環システムの構築と住生活産業の成長（住宅局）
6. 急所を特定する科学的な道路交通安全対策（道路局・自動車局）

　上記5.の「新たな住宅循環システムの構築と住生活産業の成長」とは、端的に言えば、既存住宅の流通促進です。
　人口減少・空き家対策の一環として、既存住宅の品質を確保する政策（瑕疵担保保険やインペクション等）が打ち出されていますが、現時点ではあまり効果が出ていません。既存住宅の流通市場は活性化されていない状況にあります。

　そこで、良質かつ魅力的で資産価値のある既存住宅については、「プレミアム既存住宅」と認定する方向で検討が進んでいるようです。
　具体的な「プレミアム既存住宅」の要件は以下の通りです。

• 内外装リフォーム済（*品質＆魅力の向上）
• インペクション済（*建物状況調査による品質確保）
• 5年瑕疵担保保険加入済（*保険加入による品質確保）

　品質確保だけでなく、それに加え、消費者に既存住宅の魅力を伝えることを重視するようです。確かに、中古住宅のイメージは新築住宅に比べると格段に落ちるので、消費者が抱くイメージを変えることは、既存住宅の流通を促進するために必要なことだと思います。

資料4 国土交通省生産性革命プロジェクト第１弾｜国土交通省
www.mlit.go.jp/common/001122233.pdf

　実際、石田住宅局審議官は、と説明しています（国土交通省生産性革命本部 第1回会合 議事要旨）。

　現在見直し中の住生活基本計画に「プレミアム既存住宅」が盛り込まれるようです。5年ごとに見直されるので、そろそろ公表される時期だと思われます。

住生活基本計画（全国計画）平成２３年３月｜国土交通省
www.mlit.go.jp/jutakukentiku/house/torikumi/jyu...

　また、宅地建物取引業法の改正も予定されているようですし、既存住宅の流通が大きく変わるかもしれません。

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　ところで、生産性革命プロジェクトは、「プレミアム既存住宅」など今回発表された6つ以外にも「物流生産性革命」や「自動運転技術」等の候補があります。
　今後増えていく可能性もあるので、注視していきたいと思います。

報道発表資料：国土交通省生産性革命本部（第１回）の開催 - 国土交通省
www.mlit.go.jp/report/press/sogo08_hh_000100.html

（１）「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト

• ピンポイント渋滞対策　～渋滞解消で労働力の創出～
• 渋滞をなくす賢い料金
• クルーズ船需要の取込み

（２）「産業別」の生産性を高めるプロジェクト

• 本格的なｉ-Constructionへの転換
• オールジャパンで取り組む「物流生産性革命」の推進
• 新たな住宅循環システムの構築と住生活産業の成長

（３）「未来型」投資・新技術で生産性を高めるプロジェクト

• 急所を特定する科学的な道路交通安全対策
• 自動運転技術、ドローンの活用

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